пред. след. стартстоп
0 0
Добавлено в корзину

Колёсная опора 71 125x35 повор без торм 120кг (0.86 кг) 714203 tellure Rota

Артикул: 02061
Стоимость товара
8 234 тенге
Количество:

Наличие:
В наличии
Посетители, которые заинтересовались этим продуктом, также посмотрели
Артикул: 24090
Колёсная опора 71 100x30 повор торм 100кг (0.85 кг) 716602 tellure Rota
ПроизводительTellure Rota, Италия
Количество:
8 830 тенге
Артикул: 31672
Тройник внутр. ПЭ 32х 1/2F спайка внутрь сталь SDR5 тс-4мм вес-90 гр
ПроизводительТОО "CTMC-C.K."
Количество:
875 тенге
Артикул: 54522
Биметаллические радиаторы отопления 10/350 GRANT ВТ.С-R
Количество:
30 026 тенге

Применения
Серия имеет широкое применение; колеса этой серии можно устанавливать на тележки разных видов и типов со средней и небольшой грузоподъемностью. Типичное использование: тележки для внутренней транспортировки на предприятиях, офисах, в медицинских учреждениях, отлично подходят для установки на багажные тележки,

Технические характеристики
ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ: 70-225 daN
ШИНА: из термопластичной резины серого цвета, не оставляющей следов; твердость 85 +/-4 по Шору A
ОСНОВАНИЕ: из полипропилена
КРОНШТЕЙНЫ: NL, NLX

Условия окружающей среды
Серия пригодна для эксплуатации во влажных средах и с химикатами средней агрессивности; не рекомендуется применение колес в присутствии органических растворителей и ароматических веществ, хлористых соединений и углеводородов.

Описание Колеса
Шина из тепмопластичной резины серого цвета, не оставляющей следов; твердость 80 +/-4 по Шору A основание из полипропилена
Подшипник скольжения или роликовый подшипник
Подшипник скольжения состоит из материала, из которого состоит диск колеса, в центре которого расположена ось. Роликовый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит цилиндрические ролики подшипника в обойме из полиамида 6.
Ось
Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 24032.

Вращающ. опора NL с пластиной крепления
Вращающаяся опора типа NL с пластиной крепления. Пластина, беговая дорожка подшипника и вилка сделаны из оцинкованной стали путем штамповки. Вращающийся момент обеспечен двойным подшипником в смазке. Пылезащитная прокладка из полиэтилена. Несущий болт выполнен как единое целое с пластиной крепления и равномерно распределяет нагрузку.

 

Назад